奥驰驾驶室必定是有独特的工艺性能的。而好的工艺性能不但要易于加工成各种方式的布局，原厂奥驰T1驾驶室，并且不致于因加工而对布局的强度、塑性、耐性等构成较大的影响。

     奥驰驾驶室有较高的抗拉强度也是好的车棚应当具备的，车棚的布局在静载与动载效果下有较好的应变能力，既可以减轻布局脆性损坏的倾向，又能经过较大的塑性变形调整部分应力。

     奥驰驾驶室价格厂家给大家讲述的希望上面我们讲述的奥驰驾驶室可以帮助到大家，奥驰T1驾驶室质量好，有想要了解更多奥驰驾驶室的朋友可以关注我们的网站，您也可以拨打我们的电话，我们有专业人士为您服务。欢迎新老客户进行选购!

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

   “矢志创新  匠心造器”这八个字一直是飞碟汽车发展的动力，当然飞碟汽车越来越好、越做越强也离不开卡友们的信赖与支持，多年来飞碟汽车在工艺细节、性能配置、驾乘体验等方面不断升级，始终坚持为广大卡友们打造安全性高、舒适性好的产品。

    今天向大家介绍的是飞碟X2承运王，它是一款轻量化合规的自卸产品同时还兼具灵活多用、整车高度低可自由进出地下停车场、自重轻、载荷大等特点。

    数字往往是具力量的。飞碟X2承运王采用德威四气门D25动力，130马力，较传统4100动力提升13%，输出扭矩290N·m，配万里扬530带副速变速箱，一档速比7.621，配上主减速比6.167的后桥，动力强劲，运输效率极高。

     另外，整车高度2180mm，可顺利进出地下停车场及限高小区，同时，较低的整车高度保证在地下停车场卸货时需要的举升角度要求，无需人力卸车，省时省力。
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奥驰V系加宽车身、加宽后视镜：

车身宽度同级别宽，达到2120mm，比竞品车身宽40mm，带来更宽阔的室内空间。

整车造型美观大方，奥驰T1驾驶室，人机工程合理，造型独特，细微之处尽显王者风范。

全景整体式组合后视镜，增加广角镜、补盲镜，视野更开阔。

排半车身卧铺加宽加长，奥驰T1驾驶室推荐，舒适性更好。

卧铺宽度达到560mm，方便乘员平躺。

后风窗尺寸加大，驾驶室内部光线更好。

奥驰V系加宽车架：

860等外宽高强度全铆接车架，合理布置底盘的管、线路走向，优化底盘的布局。