奥驰汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。由于外界气温高，奥驰原厂配件发动机冷却液与大气温差变小，导致冷却系散热量变小，使发动机过热，从而会出现一系列的问题。一是会导致发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。

      再就是高温会导致发动机燃烧不正常。大气温度高，进入气缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环的温度也高，而散热器的散热效率又低，使发动机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。

      另外，过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积炭形成炽热点，易造成可燃混合气的早燃。这种不正常的燃烧，更加剧了发动机的过热现象，奥驰原厂配件，形成恶循环，奥驰原厂配件保险杠，气缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。

      加强季节性维护，为了适应汽车夏季正常运行的要求，在夏季来临之时，应结合日常保养维护对全车进行一些必要的季节性检查与调整。

1、冷却系的检查与维护，首先要对冷却系的密封情况，奥驰原厂配件风扇皮带的松紧度，节温器的工作情况进行检查，并保证系统有充足的冷却液。

2、清除冷却系奥驰原厂配件(散热器、水套)的水垢。

3、在发动机过热，奥驰原厂配件水箱开锅时，应及时停车降温，且注意不要熄火，防止发动机内部过热而发生拉缸事故。

炎热的夏季，发动机应换用黏度较高的奥驰原厂配件润滑油，应适当缩短换油周期，要按规定周期进行检查与维护。经常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，应及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。

      奥驰汽车原厂配件变速箱异响：变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。奥驰汽车在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。奥驰原厂配件齿轮发出“咔咔”的响声，奥驰原厂配件 轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高，因此，一定要经常检查，勤换油。

      刹车异响：这应该是常见的异响了。一踩刹车就“嘶嘶”的叫，一是可能刹车中有了硬物；二，刹车片可能快要磨完，需要更换；如果以上两点都不是，那就可能是因为刹车片质地较硬，换一个质地较软的奥驰原厂配件刹车片应该会解决掉这个问题。

      当然，奥驰原厂配件刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，这是生产时故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。

      方向盘异响：1、奥驰原厂配件转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。方向机防尘套漏油，更换防尘套或者重新打黄油即可解决。2、奥驰原厂配件转向机故障。如果打方向传来“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。3、奥驰原厂配件助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，奥驰原厂配件多少钱，调整皮带松紧度或者更换皮带。

      前风挡玻璃异响：奥驰原厂配件前风挡就出现咯吱咯吱的声音，奥驰原厂配件哪里有卖，这个就是属于严重影响车内人员心情的异响。其实遇到前风挡玻璃响，通常并不是厂家的装配工艺问题，而是奥驰原厂配件 前风挡可能进了异物或者尘土，需要进行清理了。

      发动机震动发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如：

1、比较刺耳的皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；

2、奥驰原厂配件发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、奥翔原厂配件水泵、转向助力泵轴承损坏的原因，也有可能是紧固件松动造成的；

3、如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果；

4、出现重锤重度敲击金属的声音，这是发动机发生了爆震，一般是因为点火提前角过大，燃烧室积碳过多，火花塞热值低及使用劣质油；

      轮胎异响：如果是在行车时听到“哒哒”的声音，很有可能是夹杂了石头或者轮胎被扎了钉；如果是出现闷声“呜噜呜噜”的声音，同时伴随着轮胎和车身的晃动，五征三轮车轮胎应该是出现了胎面不平的现象，需要换胎了；胎压过高，也是可能造成轮胎胎噪过大的原因。

      变速箱异响：判断变速箱异响的办法是，如果车子在怠速情况下出现噪音，踩下五征原厂配件离合器后噪音消失，表明噪音来源是变速箱出现故障而引起；对于自动挡的车型，如果变速箱内部出现了沙沙的声音，踩下油门变速箱却不响了，那么极有可能是变速箱产生了异响。