1、使五征奥驰X6汽车驾驶室，奥驰X3汽车车棚汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油，否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，奥驰驾驶室使用说明，如果汽车跳跃不超过一两次，则说明五征奥驰X6汽车驾驶室，奥驰X3汽车车棚减震器工作良好。要是上下不断地点头，看上去很有弹性的话，就坏啦。

3、当五征奥驰X6汽车驾驶室，奥驰X3汽车车棚汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下五征奥驰X6汽车驾驶室，奥驰X3汽车车棚减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

宁波建材市场里的老板们都知道这里有一个奥驰“4102”车队生意非常火，用车需要预定，电话打晚了？对不起，您只能等着。这个车队为啥这么火呢？让我们跟随记者去探个究竟。

宁波的建材市场很集中也很大，市场内各种的物流车穿梭其中，你来我往好不热闹。经过一番寻找两辆尾号是4102的奥驰汽车出现在记者的眼前，原厂奥驰驾驶室销售，车主郑功德和刘燕红正在帮着瓷砖店老板往车上装瓷砖，没空搭理我们。瓷砖店老板说，这个奥驰车队拉货稳，拉的又多，师傅们人也好痛快，店主们都愿意找他们。

不大一会两辆车就装满了，店主朝着师傅们竖起了大拇指，因为这次又比其他车多装了好几箱子。看着师傅实在是停不下，我们只能登上车跟随师傅们采访，在配送的路上郑功德打开了话匣子，奥驰驾驶室，他告诉记者，这个车队的师傅们都是安徽人，他们来宁波10多年了，一直做货运出租生意。奥驰品牌进驻宁波较晚，以前大家都用的不一样品牌的车，但是从网上早就了解到了奥驰产品，经久耐用、性能优良大家都在等着。直到2014年一批奥驰国IV车进了宁波市场，郑师傅时间赶到销售点去看了车，试驾后觉得跟心里期待的一样，第二天就买了这辆奥驰A3汽车。谈起这个座驾他是赞口不绝，用他的话说，一句话自从买了，啥毛病没有，拉的多，跑的快，这车太好了。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X1驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T1驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V1驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、奥驰宏瑞驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

“五征奥驰不错！10个月行驶6万公里，无一个问题！”“内蒙古！海南！四川！甘肃！奥驰都经得起！”“奥驰适应能力很强！杠杠滴！”……近，聊城尚涛尚师傅在微信发的一系列关于飞碟奥驰的动态引爆了卡友圈，不少卡友慕名咨询，在尚师傅的带动下，今年以来，已经有3名卡友购买了飞碟奥驰。

尚师傅一直跑长途运输，去年7月份买来这台飞碟奥驰之后，已经跑了6万多公里，从辽宁到内蒙，从陕西到福建，从平原到高原，从高速到乡间泥土路……6万公里下来，飞碟奥驰没出现任何问题。“奥驰的性能真挺不错的，我整天在外面天南海北地跑，一般的车很难适应不同的路况，奥驰不一样，不管是石子路还是高原，都没问题！而且爬坡不费力，开着特带劲！”

去年9月，尚师傅连夜运了一批货去内蒙古乌兰察布，谁知道刚出发就下起了大暴雨。看着打在车窗上的雨滴，尚师傅直接急坏了，这批货要的急，要是规定时间内送不到，奥驰驾驶室哪里有卖，得赔不少钱。路也不好走，坑坑洼洼的路，看着就愁得慌，尚师傅一咬牙，为了不赔钱，不好走也得走！