五征奥驰驾驶室匠人造器 业精于细尊重用户感受，从细节处打造舒适的用户体验，是飞碟匠人矢志不渝的追求。五征奥驰驾驶室设计可自调高度的气囊座椅，不只增加舒适度，更通过科学的设计赋予其保护脊椎、减轻背部疲劳的功效。五征奥驰驾驶室上千次调试方向盘，找到变小化手臂疲劳的设定，对细节严苛把关，赋予方向盘轻便灵活的操控性能。严格控制车体噪音，营造五征奥驰驾驶室安静舒适的小环境，使噪音对驾驶者的身心伤害消弥于无形。

研究驾驶者的身体与眼睛特性，考量车辆视野性能，升级挡风玻璃设置，使其具备全景可视性。五征奥驰驾驶室后视镜向两侧延伸至更合适的位置，使驾驶者拥有更开阔的视野和更少的视野盲区。

事情做对了那是职责，做好了那是担当。以前者为标准会成为工匠，以后者为标准会成为匠人。是成绩还是成就，智力与智慧的区别不过一念之差，养成的习惯却已注定了命运。时代的巨轮滚滚向前，匠人精神。精益求精，以更出色的产品造福更多的用户是飞碟人停息的追求。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

设计故障

电影《教父》中一句经典的台词：“我这一辈子，只学会了小心”，假如你也是一个学会了小心的司机，在车辆维修的时候，防止被坑坚持所更换的配件全部是好的，有钱难买自己心里踏实，让黑心维修点无机可乘。那你就要小心了，更深的套路还在等着你。

即使维修点的工作人员规规矩矩的换上了新的好配件，但是整个的维修操作过程，你肯定不能眼珠都不错一下的盯着。在你看不见的时候，很有可能会对其它零部件动手脚，将某个不关键的零部件弄松，或者将某些辅助线弄断，这些小手脚不会让车子出现大问题，但时间不长肯定会出现别的故障，维修点要做的就是等待你的再次光临。

一锤买卖

上面我们总结的属于循序渐进类型的，但是也有只做一锤子买卖的，毫无疑问这一锤子肯定会让你“大出血”的。多数会发生在特殊情况下，比如恰巧车辆抛锚在前不着村后不着店的地方，又不得不赶紧处理赶时间，维修点的人员在这时候就会使出“趁你病，要你命”的手段，不管维修哪里，价格都会翻几倍，因为维修点也明白，不会指着你做回头客。

这样类似维修在某些黑心服务区属于常见现象，也许你的车只需要几个螺丝，但无奈没有相应的工具，这时候服务区的维修人员就会开除。假如司机想调动附近资源过来帮忙维修，也会被服务区告知不允许。

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