我国卡车行业生产和制造工艺在逐步和国际水平接轨，然而由于种种历史原因导致研发不足，具体表现为设计风格相对单一，以及产品同质化严重。

正是基于对国内卡车行业，尤其是轻卡行业所存在问题的认识，飞碟汽车在设计研发W系列产品之初便将“”作为重要目标。

“我们深入走访了行业内的经销商和用户，调研了解他们的需求，把他们需要的技术应用到新产品上。”

飞碟汽车设计研究院院长Smith博士介绍，飞碟汽车W产品开发是由国际和国内团队共同完成，从2016年2月份启动开发到产品下线历时五年多。

期间，物流行业不断发生变化，用户的需求也在随之变化，但是“安全”和“效能”始终是需求的重点要素，并且随着物流行业时效性提升而成为重点。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

飞碟汽车Q3实拍车装配的轮胎是来自百威品牌的规格为185/65 R15LT的轮胎，15寸轮胎可以提高车辆在行驶和制动时的稳定性。车辆的侧面还装配有一个容积为45L的铁质油箱。飞碟汽车Q3的车身是钢结构，车身骨架60%以上使用高强度钢，同时采用铝质副车架和控制臂，相比铁件减重30%；轻量化的同时，拥有更高的安全强度。

飞碟汽车Q3的车高为2010mm，车宽1680mm，轴距为3200mm，微型货车车厢尺寸为3000*1590*380mm（同时可2800/3000*1590*380），对比市场上同类型的微卡产品来说，这个车厢的尺寸还是非常给力的，承载量要高于市面上不少微卡产品。并且飞碟汽车Q3的这个参数，可轻松出入一些轻卡不能行驶的路段，下地库或过限宽路段时，会更加的灵活，这一点也是微卡车型独有的亮点。

      当下，物流发挥着越来越重要的作用，与物流相关的主机厂、租赁公司、运输公司、货主方、运力平台等企业和组织获得了更广阔的发展空间，但也正是因为众多企业的异军突起，导致各大企业面临巨大的的竞争压力。“合则强，孤则弱”，“飞碟物流新势力”异业联盟给出了好的回答。

      在联盟内，会员成员将享受极大的福利：采购飞碟汽车将得到大客户优惠政策，并享受车辆保养、维修等服务。不仅如此，联盟将统一推广“飞碟物流新势力”联盟标识，助力会员企业进行品牌推广。通过联盟平台，会员企业可以发布自己的需求信息，会员单位进行需求匹配，提供业务互助。联盟也将定期汇总发布物流行业重大信息，举行行业发展研讨会，引导企业与时俱进，抢占发展先机。

      五征集团线上销售整车，主要类型有：飞碟汽车、飞碟奥驰汽车、飞碟缔途汽车、飞碟W5系列、飞碟Q系列；五征三轮车、五征三轮洒水车、五征三轮吸污车、3MX迈昂三轮车、奥翔系列三轮车、凌驭三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车等等。