俗话说“只要身板硬，走遍天下都不怕”，这说的就是我！！为抵御碰撞时产生的巨大能量，奥驰小金刚汽车可是使用了180mm6+4双层车架，同级车中规格大，可谓强脊梁！可以在正面碰撞时有效保护整车的完整及各位老铁的安全。

    我还拥有铸造一体加强后桥，这种加强后桥使我变的超抗冲击，载荷能力强，制动力矩大，扭矩容量大，使我轻轻松松就能载重3-6吨。

    为了让各位老铁能够安全的“大杀四方”，我在货箱上也是煞费苦心，奥驰汽车采用了高强钢材料，使其强度提升3倍，重量却降低30%。同时我还选装铝合金轮辋，整备质量更低，轻松挂蓝牌。一定可以让老铁你拉的顺心用的安心。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

  “多拉快跑”对于各位久经战场的各位卡友来说是衡量一款卡车的标准。为了保证车辆的承载性能，飞碟奥驰V6对前后桥进行了升级：5吨级铸造前桥，使车辆可以实现真正的高速重载。

     在后桥的改进中，铸造一次性成型后桥与传统冲压焊接桥相比，重量降低21kg，桥壳刚性提高23%，10吨级铸造后桥，使承载能力进一步增强，可靠性大幅提高。

     为了使车辆在运输过程中平稳行驶，从容的应对各种路况，飞碟奥驰V6在轮胎上也是煞费苦心。轮胎升级为8.25R16和8.25R20两种，从而与地面的接触面积更大，抓地力更强，行驶更加平稳，承载力更强。

     对于城际间的远途运输，飞碟奥驰对于续航进行了升级。飞碟奥驰V6的燃油箱容积达到200L，续航里程＞1100km。超长的续航能力-进一步满足了不同用户的需求。

      新奥驰T1国六自卸车(以下简称奥驰T1)在521大吨小标、计重收费、排放升级、油耗限值等国家政策的驱动下，进行了整车的优化升级，主要针对城市建筑建材运输、建筑垃圾运输等细分市场，适用于个体短途建材等运输客户群体。

  奥驰驾驶室外观全新设计 整体更加时尚硬朗

  新奥驰驾驶室外观采用全新设计，打破了以往车型中庸稳重的设计风格。外观前脸线条分明，富有力量感的同时也充满着时尚感，辨识度极高。

  实拍车采用外摆式后视镜，后视镜形式与现款保持一致。奥驰驾驶室后视镜采用平面镜和广角镜相搭配的形式，凸显面积更大，使得车辆盲区更小。

       五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、 奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。