2020年飞碟汽车将迎来转型、升级、换代的一年。根据排放实施情况，飞碟汽车将在2020年3月份之前完成主销奥驰国五产品的升级工作，新推出的国六产品将直接使用新升级的驾驶室；同时在上半年完成国六产品市场验证，2020下半年完成主要国六产品的上市及推广，并实现缔途双燃料产品全部批量，且可根据地方政策进行灵活切换。柴油产品载重1-4吨云内D20及载重1-5吨锡柴4DB1产品已达到批量生产，此外2020年将针对缔途车辆性能、内饰进行优化升级，产品预计2020年12月上市。以安全、舒适、操控等独特性为全新销售主张的系列产品Q系列微卡及W系列轻卡也将陆续问世，这两款产品的上市也将刷新城际物流新纪元。

      五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

    姜文娟讲述了飞碟汽车换道快速发展的五要素，从用户的时代背景、行业的发展趋势、产品与技术的自信、用户与服务的需求、人格化呈现等方面进行了系统的阐述。她认为90后将逐步成为物流司机的主体，从而会产生消费观念的变化以及民族自豪感的增加，要思考用户群体对产品的期待与想象；坚信未来物流商用车市场一定会越来越细分，电动化是城市配送的一个重要选择；壮大研发团队，注重智能化、信息化、车联网等技术发展；建立数字化转型项目，从面向经销商的服务转变为面向用户的服务，让用户感受飞碟汽车是真正为他们服务、帮助的，产生职业自豪感；希望飞碟汽车这个给用户的感受是温暖的、支持的、倾听的、有趣的。

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      新奥驰T1采用的H型前围更加饱满强壮、充满力量感。H型前围竖立起来就是一个“工”字，与车辆工程建筑建材运输的定位遥相呼应。

  奥驰驾驶室实拍车搭载新款大灯，大灯整体更加吸人眼球。上方的倒C型灯组为LED日间行车灯，紧接着为带透镜的近光灯，再往下则为远光灯，其左侧带状灯组为转向灯，下方保险杠上的则是雾灯。

  相比车辆前脸，侧面变化很小，但侧面设计与整车十分匹配。其中奥驰驾驶室顶部为纯平设计，提高了车辆的整体通过性。

  外观点评：新奥驰T1汽车整体外观更加前卫时尚，对于追求时尚高颜值的年轻一代卡友来说，新奥驰T1会更具吸引力。新奥驰T1货厢长宽高为3200x1760x650mm，满足其城市建材的货物运输需求。

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