五征农用三轮车——翔运虎

动力方面匹配了常柴24马力柴油机，前轮6.00-14，后轮6.50-16，循环水冷系统，真空助力刹，货箱尺寸：2350×1450×400，8档后桥变速箱，含副变速，前双减震，双座，载重3吨，整体式车架。无助力挂当系统。轻便型离合踏板设计。

关于售后：

凡是购买我公司五征柴油三轮车的均质保三个月至一年的服务，比如：减震三个月、大梁后桥一年等等，具体质保时间以及范围购买时候详见三包卡，凡是在质保范围内的，我们均免费以旧件换新件，让你买的放心，用的顺心。开五征三轮汽车，开向致富的道路！

     实现F-MT车型外置散热选装，防止发动机高温，提升车辆续航里程！

     新式加宽摩托车挡风板、升级前大灯，整车面貌焕然一新！

     刘法利，一位50多岁地地道道的山东蒙阴果农。据了解，刘法利的F-MT柴油摩托车是在2018年买的，三年了一点毛病也没有，看起来还像新的一样。原先他驾驶的是一辆手扶拖拉机，驾驶特别费劲，而且速度慢，甚至有的窄小道路根本就开不进去，让他愁的是搬运蜜桃，他有1000棵桃树，费时费力。自从换了五征F-MT柴油摩托车，不管窄小果林道路，还是陡峭山间道路都能轻松通过，低货台让他轻松搬运蜜桃，节省1倍的时间。“现在我的生活离不开它了，干农活、拉沙、运桃子都能干”刘法利很自豪得说。

     五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。

五征三轮车F-MT柴油摩托三轮车产品特点：

1、同普通摩托车一样简单的操控方式。

2、比配置相近的三轮摩托车省油一半、多拉一倍、多用十年

3、可选装药泵、水泵，适合田间多样化作业要求

4、好的减震效果，瓜果运输途中不损坏。

用户痛点分析：

现在好多果农年纪比较大，传统的方向盘式柴油三轮车的操控方式可能对有些用户来说过于复杂，上手比较吃力，对手脚的灵活程度要求也比较高，驾驶安全性低，家人不放心。气油三轮摩托车虽然操作简单，上手快，但是气油发动机油耗大、爬坡没劲儿、使用寿命又短。

果园间的路况特别复杂，坑洼不平不说，上下坡还特别多。现在市面上的传统柴油三轮车跑起路来车身震动幅度特别大，像桃子、梨、西红柿这类果蔬在运输过程中又特别容易磕坏颠烂。现在果园里打药大多是果农自己背着喷雾器打，费时费力，药喷洒还不均匀。