嗨，我是小迈，我给大家推荐迈昂家族的全新成员——迈昂多缸车型。

     为满足客户对农用运输车的需求以及解决传统农用车操纵舒适性差等问题，五征三轮车3MX本着以人为本的设计理念，面向客户打造高舒适性、高承载力、高安全性的多缸三轮汽车运输工具。

      五征三轮车采用人机工程学设计，优化操纵布局，拥有舒适的驾乘空间，减震系统、可调方向盘及座椅保证3MX驾乘舒适性达到乘用车水准。

    6月10日，五征燎原行销走进蒙阴，美女主播带我们领略沂蒙山水、摆地摊、吃蜜桃... ...

    首先，主播带我们来到桃园，看着硕果累累的果树，果农和我们一起分享这份收获的喜悦。

    当果农看到这款五征三轮车F-MT手油门柴油摩托车后，马上被它的省油多拉、手油门、手离合、脚踏板换挡等特点所吸引！并当场体验！五征三轮车柴油摩托车可拆卸挡板，装卸便捷！

    在蒙阴大集上，随处可见各种开着五征三轮车来摆地摊的车主，为号召的助力地摊经济助一份力。在和摊主的交流过程中了解到，有的用户使用五征车已经有十几年了，十几年来五征农用车一直活跃在乡村集市和地摊大军中，这些地摊每天少则几十元、多则几百元的收入，不光积攒了创业的资本、积累了经营的经验，还可满足一个家庭基本的开销。看着那一辆辆带有五征标志的车辆，让我们由衷的感到骄傲和自豪！

果园间的路况特别复杂，坑洼不平不说，上下坡还特别多。现在市面上的传统柴油三轮车跑起路来车身震动幅度特别大，像桃子、梨、西红柿这类果蔬在运输过程中又特别容易磕坏颠烂。现在果园里打药大多是果农自己背着喷雾器打，费时费力，药喷洒还不均匀。

解决方案

针对果农的这些真实痛点，五征三轮车推出了这款五征F-MT循环档柴油三轮摩托车。

该车兼具普通三轮摩托车简单的操控方式—手控油门、手把离合、脚踏换挡，灵活自如和柴油三轮车劲儿大、爬坡能力强、省油、抗造、使用寿命长的优势。五征F-MT循环档柴油三轮摩托车将魔毯减振器与长跨距变刚度板簧配合使用，并添加后减震器及橡胶副减震，整车减震性能大大提高，不管路况多复杂，您辛辛苦苦收获的瓜果蔬菜也不用担心颠坏。五征三轮车F-MT循环档柴油摩托三轮车箱离地高度680mm，方便搬运、省时省力。可安装药泵、水泵，适合田间多样化作业要求。原车自卸系统，便于田间肥料运输，大大减轻人力劳动。