五征三轮车坚持拓展产品应用场景，持续优化营销服务能力，推进数字化转型进程，连续向市场投放包含3MX迈昂、柴油摩托三轮、重载电动车等多款重量级新产品，在终端市场上取得非常不错的反响。五征柴油三轮全国市场占有率已提升至60%，连续12年稳居行业榜首。

     多产品发力，指引国内外农业物流领域

     五征三轮车始终以成就用户价值、满足用户需求为出发点，聚焦细分市场产品线的完善，布局新场景产品需求，接连推出迈昂车型、迈昂多缸车型、迈昂2.35米车型、F-MT循环档柴油摩托车、F30重载电动车等多款高质车型，为实现进一步的市场突破奠定了先决条件。

      五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。

     实现F-MT车型外置散热选装，防止发动机高温，提升车辆续航里程！

     新式加宽摩托车挡风板、升级前大灯，整车面貌焕然一新！

     刘法利，一位50多岁地地道道的山东蒙阴果农。据了解，刘法利的F-MT柴油摩托车是在2018年买的，三年了一点毛病也没有，看起来还像新的一样。原先他驾驶的是一辆手扶拖拉机，驾驶特别费劲，而且速度慢，甚至有的窄小道路根本就开不进去，让他愁的是搬运蜜桃，五征三轮车，他有1000棵桃树，费时费力。自从换了五征F-MT柴油摩托车，不管窄小果林道路，还是陡峭山间道路都能轻松通过，五征三轮车图片，低货台让他轻松搬运蜜桃，节省1倍的时间。“现在我的生活离不开它了，干农活、拉沙、运桃子都能干”刘法利很自豪得说。

     五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。

五征小银虎果园王三轮车产品特点　　

      1.经典的小银虎三轮车挡风板，配以整体式钛银色前饰板、流线型的前围钣金件，结构和谐，外形优美；组合式前大灯的组合，灯罩晶莹剔透，主副远光布局层次分明，格调婉约、大方。

　　2. 满足果园特殊环境需求，车架采用方管外跨结构，保证安全性的基础上，降低整车高度，五征三轮车配置，便于货物装卸；前部沿用结构成熟的祥运虎系列车架密封件，造型优美，经济实用。

　　3. 采用新式分体豪华皮座椅，造型进一步优化，皮革材料升级，从外观感受到整体触感提升，舒适耐用且美观上档次。

　　4. 五征三轮车车箱2.2×1.45×0.35底三带吊链探头方体卸，可选装2.0×1.45×0.35底三带吊链探头方体卸，满足用户多样化的需求；同时将底板加厚，五征三轮车新款，更加经久耐用；同时车箱结构优化，配以吊链结构，可实现后挡板展平，进一步增加载物空间。

　　5.发动机省油、环保，动力性强，质量可靠。

　　6.选装动力输出结构，配合选装拉线式手控油门机构，控制方便且使用可靠。