奥驰汽车在进入长下坡路段后，尽量避免使用紧急制动，如必须紧急制动，需在能保持车辆直线行驶的前提下方可紧急制动，否则将造成严重后果。

奥驰汽车在进入长下坡路段后，方向盘转动的转角要小，不可猛打方向盘。因方向盘操作不当，加之车辆惯性力大、速度快，会造成翻车的严重后果。

● 严禁高度挡下坡。

● 不论有无排气制动装置，下坡路段都严禁空挡滑行。

● 在长下坡路段，除特殊情况外，不允许频繁踩制动踏板，避免贮气筒气压降低过快，飞碟汽车W5报价，制动器温度过高，造成制动力不足。

● 在长下坡路段 ，严禁猛打方向盘。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，飞碟汽车马力大小，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

整车非整车

不知道各位卡友有没有这样的经历，车辆购买时明明是“整车质保”，但到维修时，却被告知维修部分不在质保范围，飞碟汽车，纳尼，当时买车时可不是这样说的，这买过车，就啥都不管了.......

这种现象，主要是抓住了卡车司机注重车辆售后服务的心理，在开发产品之时尽可能的开发“性价比高”的产品从而占据市场，后续更是放出各种噱头，引起用户的注意从而交易成功，然后销声匿迹......

飞碟汽车，就是它了

这个本是无解之局，毕竟行业大环境就是如此，但是总要有一个企业站出来充当“搅局者”，为了让各位卡友在购车后更加省心、节省车辆的运营成本，飞碟汽车W系列提出“3年或20万公里”整车质保，此质保涵盖了全车95%以上零部件，是真正的“整车质保”，选择飞碟就能解决“整车非整车”的旷世难题！！

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

奥驰汽车奥驰V3产品亮点

1.拉得多

■ 双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；

■ 槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；

■ 加强板簧：板簧承载能力提升；

■ 加厚轮辋：轮辋加厚；

2.跑得快

■ 采用大扭矩变速箱，运载能力更强，满足重载高速需求；

3.质量好

■ 整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证；

4.省油

■ 采用博世电控高压共轨技术控制燃油喷射，达到国四排放要求；

5.奥驰汽车奥驰V3安全可靠

■ 驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求；

■ 整体侧围安全可靠；

■ 利用动力分析助力转向系统，提升转向稳定性；

■ 采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适；

■ 轿车化内饰咖啡色设计，倍感温馨，飞碟汽车配件采购，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；

■ 气控离合助力系统，操控更省力 。