基于这些原因，我们决定从一个全新的车辆架构的角度去开发这款产品。理论上来说，这样的好处就是可以解决油改电车型的一些痛点，例如结构设计不合理、线路安排不合理、安全隐患、空间利用等弊端，都可以从设计端解决掉。

Q：正向开发需要投入很多成本，客户能不能感知咱们的优势？

葆旭东：其实我们在2016年做产品立项时，也有其他选择，例如从别人手里买一个燃油产品，这样成本会更低。但是我们一直认为，中国的消费市场一直在升级，对产品的需求也在不断变化，因此我们应该为消费者提供一款真正在产品设计上更优、更适合物流行业的产品。

油改电虽然成本会便宜一点，但是还有很多可以优化的空间，正向开发可以把一些不必要的部分免除掉，做到空间、结构，可以通过更低的成本实现更好的效果。

从短期来看，油改电产品在价格上有优势，但从长期来看，飞碟汽车多少钱，正向研发的产品在市场上会更有竞争力。我们希望这款产品能够通过良好的市场表现，获取更大的市场份额，以此摊薄成本，实现与其他竞品一起竞争的目的。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

张建龙是山西人，山西坡道多，上坡难上下坡难下是现在这两台车给张建龙的感受。

他说：“上坡动力不足，下坡制动又不够。爬坡慢一些还没什么，但是下坡了有时候刹车都踩不动，真的特别不安全。”

因此，对于新车他的选择标准就是安全性要高。

而飞碟汽车系列产品在安全和效能上十分出众，切合了张建龙的需求，飞碟W系列产品对标国际技术、驾驶室满足欧洲碰撞法规标准。

全新设计的驾驶室在造型突破传统的基础上，采用好的防撞结构，并应用高强钢材料，成为了更加安全的“移动堡垒”。

智能防撞预警系统，飞碟汽车W5，集成了全球Mobileye智能防撞预警系统，具备 FCW(车辆碰撞预警)、PCW(行人碰撞预警)、HMW(距离检测)、 LDW(车道偏离预警)，飞碟汽车，主动安全和被动安全的双重防护，满足用户对安全性的期待。

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对于飞碟汽车Q来说在使用家用电的情况下，一年行驶4万公里，电费不到3000元，真正做到了节能，物超所值。

继飞碟汽车W系列产品的3年或20万公里整车质保之后，飞碟Q系列又为大家带来了“4年不限里程整车质保”！

在承诺的背后凸显的是飞碟汽车强大的产品自信，作为行业发展的新方向，飞碟汽车后续将为各位卡车司机带来更好的产品！

在本次大会上，飞碟汽车Q系列产品布局会让你“大开眼界”，其采用了方位实景模拟，将产品作业时的场景直观、展示给每一位参展人员，从而让用户获得真实的感受。

细微的工作往往能考验一个企业实力，大会当天一场毫无征兆的大雨降临展区，然而飞碟汽车却显得从容不迫，由于提前做好准备，就连产品信息展示板采用的都是防雨写真打印，从而使产品信息能够展现给参展人员。

飞碟汽车坚持以用户导向，致力打造适合用户的产品，在本次大会中参会人员对飞碟Q系列产品的认可，证明飞碟汽车一切努力都没有白费。

随着飞碟W与飞碟Q的双双亮相

其以强大的产品实力和前沿的科技储备

向用户展现了

飞碟汽车的创新与进取魅力

未来

在“以人为本，司机优先”的理念下

飞碟汽车将进一步

满足用户多元化、个性化的用车需求

是中国卡车发展的新方向