嘈杂的环境容易让人产生莫名的烦躁感。为了解决这一问题，飞碟汽车W系列产品噪声控制方面采用高技术，使整车驾驶室的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）降低15%，充分保证了卡友在驾驶过程中的舒适性。

    纵观当今商用车行业，真正以用户的健康安全为产品开发理念的企业，飞碟W5配置参数，飞碟汽车在保证产品性能的前提下，将守护各位卡友的生命安全也加入了产品设计理念之中，充分体现出了飞碟汽车“以人为本”的产品原则。

    飞碟汽车始终坚持以用户为中心，考虑到新一代用户对于车辆的需求较老一辈用户已经发生了很大变化，于是飞碟汽车W系列产品应运而生。飞碟汽车W团队是一支年轻的后备力量，正是团队的强大协作性与年轻化，才创造出了符合用户需求的新一代的W系列产品。

    在5月21日这天飞碟汽车为广大卡友们提交了一份满意的答卷，并在这个“为爱发声”的日子里向所有一直支持飞碟汽车的卡友们“比心”，愿在以后的日子里我们一起共进退，开创美好明天。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

张建龙是山西人，飞碟W5，山西坡道多，上坡难上下坡难下是现在这两台车给张建龙的感受。

他说：“上坡动力不足，下坡制动又不够。爬坡慢一些还没什么，但是下坡了有时候刹车都踩不动，真的特别不安全。”

因此，对于新车他的选择标准就是安全性要高。

而飞碟汽车系列产品在安全和效能上十分出众，切合了张建龙的需求，飞碟W系列产品对标国际技术、驾驶室满足欧洲碰撞法规标准。

全新设计的驾驶室在造型突破传统的基础上，采用好的防撞结构，并应用高强钢材料，成为了更加安全的“移动堡垒”。

智能防撞预警系统，集成了全球Mobileye智能防撞预警系统，具备 FCW(车辆碰撞预警)、PCW(行人碰撞预警)、HMW(距离检测)、 LDW(车道偏离预警)，主动安全和被动安全的双重防护，满足用户对安全性的期待。

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Q：对于新能源物流车而言，金融的推力很重要。想问飞碟这边有哪些好的金融措施能够给到经销商和终端用户？

葆旭东：在当前经济发展中，金融已经成为不可或缺的环节和手段了。飞碟汽车对金融这方面一直也很重视，在传统油车版块，我们就一直和工行有合作，为合作用户提供相关金融产品。

而且，今年我们已经组建了自己的金融公司，飞碟W5轻卡视频，随着9月份Q系产品的上市，飞碟W5新产品，会正式推出飞碟汽车的金融产品。

我认为，市场是一个持续上升，包括技术也是一个持续提升的过程，我们并不追求在市场上销量上的一个比重，更加All in去做我们的技能提升。所以，我们在新能源产品研发这方面的投入实际上是蛮多的，今年预算投入大约占了营销总投入的接近30%。

市场方面，我们希望渐进发展，通过市场销量逐步去验证，我们希望投的每一款产品在市场都是站得住脚的，为以后的产品投放，所以就这块来说，我们并没有特别大的销售压力。

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