5月21日，奥驰驾驶室，一个甜蜜的日子，就是在这一天，飞碟汽车W系列产品成功下线。作为轻卡领域产品的新生力量，其从设计之初到产品成功下线始终贯彻“以用户为中心”的核心理念。本着对用户的“爱”飞碟W系列产品定将开辟行业市场“新起点”，引导行业发展“新方向”，成为中国商用车届的一股清流！

     为了W系列产品成功下线，飞碟W团队经过近5年的共同努力，终于在2020年5月21日这天，将全新一代的飞碟W系列产品呈现在大众面前。下线仪式当天，飞碟汽车安排现场所有的参与人员以“弧形”的方式进行观看，以便每位来宾能够拥有相同的观看视角，共同见证产品成功下线的辉煌时刻，这样的安排让大家毫无距离感，减少了仪式中的紧张与严肃。

     处于下线仪式现场，你会感觉到自己仿佛置身于蓝色的“海洋”，从下线仪式的舞台设计到背景色调，全部走的是一种“淡蓝清新”路线，蓝色是万鸟翱翔后的天空和千帆过尽后的大海，奥驰驾驶室图片，宁静、明亮、干净、透明，它代表真理、温馨及希望，是沉稳、理智的象征，给人一种信赖感，并伴有未来科技感及效率感。活动现场的背景墙、地板铺面、工作人员的服装颜色都与我们的W产品交相辉映。就像我们的W系列产品始终以用户为中心，不仅为用户考虑给用户带来事业上的成功，更为用户的生活质量提出保障，给你的就是一种稳稳的信赖感。

      飞碟汽车匹配铝合金星瑞6挡变速箱、质量更轻有效提高燃油经济性。采用三锥同步器档位结构，传动效率好，驾驶平顺性好。节油的同时，提升驾驶的舒适性与高出勤率的有效保障。飞碟汽车A3乐迪版采用铝壳变速箱，铝合金储气筒，少片簧，铝合金轮辋，盘式制动等轻量化配置，整车底盘自重低至2.3吨，货箱匹配高强钢货箱，整车自重2.56吨，上蓝牌，一次性通过。

     飞碟汽车采用少片簧设计，相比传统的多片钢板弹簧，重量可减轻25%，承载能力不变的前提下提高舒适性。采用高强钢轻量化货箱，相比普通钢货箱，强度提升3倍，重量可减轻25%，承载能力更强，使用寿命更长，自重更轻，更经济省油。提供同级别产品中长货箱。装载不同尺寸包装货物时，奥驰驾驶室总成配置，更宽，更长，更高的货箱，意味着更灵活，更方便的装载方式。

随着新能源汽车产业的发展，物流车领域已经开始电动化征程，在众多车型中，微面凭借自身油电差优势，成为发展好的板块，奥驰驾驶室销售，同时也因为现阶段市场空间大，入局企业众多，市场尤为混乱，竞争十分激烈。

在这种背景下，作为新进入者的飞碟汽车，以及他的飞碟Q打算如何突围？在本次会议期间，我们采访了飞碟汽车副总经理葆旭东，就Q系产品的市场定位、市场规划等方面展开了交流。

Q：葆总，能否请您给电车资源采访间的新老朋友，简单介绍一下飞碟汽车？

葆旭东：飞碟汽车实际上是一个历史很悠久的企业，我们早成立于1955年，当时在杭州，历经几十年的发展，在2005年，由山东五征集团对飞碟汽车进行了重组，走上了新的发展道路。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。