Q：现在司机群体可能是90后甚至是00后，飞碟汽车Q的外形很酷，您觉得除此之外，还有哪些地方可以打动他们？

葆旭东：作为一个生产工具，商用车更注重功能，更注重内部结构的舒适性。实际上，作为一个微面级别的车辆来说，它整体空间是有限的，在空间利用上实际是用巧的思路。

我们这台车外观是美国人打造的，内饰方面借鉴了很多日本的经验，日本人很善于收纳，善于在小空间里做大道场。

例如，车上有没有挂内饰的地方、中间留有胳膊依靠的位置、如何给与更充足的收纳空间、水杯和毛巾搁置的位置和大小、收发货品填单的地方......这些我们都有专门的设计。

此外，在三电方面，确保产品的质量和性能的稳定性；在售后方面，奥驰驾驶室图片，我们参照燃油车1:5的比例进行布局，在卖车之前，售后先有保障。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

随着新能源汽车产业的发展，物流车领域已经开始电动化征程，在众多车型中，微面凭借自身油电差优势，成为发展好的板块，同时也因为现阶段市场空间大，入局企业众多，市场尤为混乱，竞争十分激烈。

在这种背景下，作为新进入者的飞碟汽车，以及他的飞碟Q打算如何突围？在本次会议期间，我们采访了飞碟汽车副总经理葆旭东，就Q系产品的市场定位、市场规划等方面展开了交流。

Q：葆总，能否请您给电车资源采访间的新老朋友，奥驰驾驶室，简单介绍一下飞碟汽车？

葆旭东：飞碟汽车实际上是一个历史很悠久的企业，我们早成立于1955年，当时在杭州，历经几十年的发展，奥驰驾驶室多少钱，在2005年，由山东五征集团对飞碟汽车进行了重组，走上了新的发展道路。

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      拥有一个“贴身保护”，是不是听起来既拉风又安心。当你外出运输时，“贴身保护”总能在关键时刻出手，为你排除一切潜在危险，让你的每一次出行既轻松又安全。

     作为卡车司机的你，是否想过自己有一天也会拥有一个“贴身保护”呢？其实，奥驰驾驶室配置，当你拥有一辆全新的飞碟W系列产品，你也就拥有了一个“贴身保护”！

     飞碟W系列产品不仅能像贴身保护一般陪伴在你左右，而且其“减压工作舱”将为你解决行车过程中的各种健康隐患，给你带来十足的安全感。那么，这位“贴身保护”究竟有哪些过人之处呢？让我们一起往下看吧。

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