时代的车轮滚滚前行

科技的创新不断更迭

人们也对新能源车有了更多的幻想

而飞碟汽车凭借着十分热忱

你看，飞碟汽车

又上交了一份惊天答卷

就是这啦~在2020年7月4日第三届中国（成都）新能源汽车产业大会上飞碟Q系列纯正电动物流车——闪电邮侠惊艳亮相，与新时代一同撰写了绿色出行与运动性能的新篇章。

飞碟汽车副总经理葆旭东表示：“作中国人自己的汽车，始终是是飞碟汽车的梦想和矢志不渝的追求。”经过几十年的风雨历程，飞碟汽车从雏形发育到自动化、智能化制造技术的广泛应用。

如今，在技术、智能装备的加持下，2020年飞碟Q新能源物流车即将上市，飞碟汽车将始终以客户为中心，在绿色智慧物流的产品与服务提供商的道路上大步向前。

从2006年开始，飞碟在产品架构及研发构成，包括设备、自动化和智能化等方面进行了大规模投入，推出了奥驰系列，2011年又推出了缔途，形成了目前飞碟两大支柱产品。

2016年，我们启动了两款战略性产品的开发，一款是我们燃油车的w系列，一款就是 Q系列，这两款产品会在今年9月份同步在国内上市，所以说，今年应该是飞碟汽车的一个丰收年。

Q：为什么会选择在这个时间节点，正向开发一款新能源微面？

葆旭东：Q系列是飞碟汽车在新能源领域正向开发的一款产品。在2016年，奥驰2000驾驶室图片，我们就注意到，在整个新能源市场中，微面这个领域有很大的发展空间。

实际上，选择正向开发有主观也有客观的原因，奥驰驾驶室，主观是我们希望打造一款真正适用于中国消费者，能够解决一些痛点的产品；客观是我们以前没有燃油车，没什么可改的。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

Q：现在司机群体可能是90后甚至是00后，飞碟汽车Q的外形很酷，您觉得除此之外，还有哪些地方可以打动他们？

葆旭东：作为一个生产工具，商用车更注重功能，更注重内部结构的舒适性。实际上，作为一个微面级别的车辆来说，它整体空间是有限的，在空间利用上实际是用巧的思路。

我们这台车外观是美国人打造的，内饰方面借鉴了很多日本的经验，日本人很善于收纳，善于在小空间里做大道场。

例如，车上有没有挂内饰的地方、中间留有胳膊依靠的位置、如何给与更充足的收纳空间、水杯和毛巾搁置的位置和大小、收发货品填单的地方......这些我们都有专门的设计。

此外，在三电方面，确保产品的质量和性能的稳定性；在售后方面，奥驰驾驶室配置，我们参照燃油车1:5的比例进行布局，奥驰驾驶室图片，在卖车之前，售后先有保障。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。