期待从遇上碟式服务开始

离开货运行业的几年时间里，程顺发对于车辆的期待还停留在好修好买配件上，而这也与他曾经的经历有关系。

初期使用的那台车在跑了一段时间后就慢慢显露出不少小毛病，比小毛病更让人心烦的是问题很好解决但有时配件不好买。程顺发说：“有时候就是困在小毛病上，维修站又远配货还不全，因为故障耽误拉货实在恼人。所以我就希望维修保养方便些。”

希望维修保养方便些，程顺发的苦恼是很多人的苦恼。针对广大用户对服务的迫切需求，飞碟汽车提出了涵盖“以换代修”“007服务标准”等创新服务，奥驰1800驾驶室图片，即“碟式服务”：

以换代修，提升服务时效；从0点到0点，24小时无休，一周7天，形成“007”服务标准；对服务问题全过程进行调度，以24小时为调度周期进行服务进度管控。

“我还知道这次飞碟W系列在安全性上下了大功夫，不仅有智能防撞预警系统还有ABS和ESC等大量的电子安全配置进行全时守候；

在被动安全上，还有龙骨式驾驶舱结构、热成型钢、高强度防撞梁等设计，发生事故时，有效保护驾驶员，降低人身伤害。”程顺发说：“这些配置这些考量以前哪敢往卡车身上想。”

其实，不只是安全性，在舒适性上，飞碟W系列产品也同样对标乘用车。采用3D人机校核，使人体坐姿乘用车化，驾驶的舒适感倍增，并且座椅添加了减震、调节高度、折叠放平等功能，改善驾驶的疲劳感，奥驰驾驶室，保护好司机的脊梁。安全的移动堡垒之称实至名归。

体验过后的选择坚定是成长的机会；恰逢其时的稳定货源是改变的机会；而对于程顺发来说飞碟汽车的体验官活动正是让一切成为可能的机会。

对于飞碟汽车Q来说在使用家用电的情况下，一年行驶4万公里，电费不到3000元，真正做到了节能，物超所值。

继飞碟汽车W系列产品的3年或20万公里整车质保之后，飞碟Q系列又为大家带来了“4年不限里程整车质保”！

在承诺的背后凸显的是飞碟汽车强大的产品自信，作为行业发展的新方向，飞碟汽车后续将为各位卡车司机带来更好的产品！

在本次大会上，飞碟汽车Q系列产品布局会让你“大开眼界”，其采用了方位实景模拟，将产品作业时的场景直观、展示给每一位参展人员，从而让用户获得真实的感受。

细微的工作往往能考验一个企业实力，大会当天一场毫无征兆的大雨降临展区，然而飞碟汽车却显得从容不迫，由于提前做好准备，就连产品信息展示板采用的都是防雨写真打印，奥驰驾驶室质量，从而使产品信息能够展现给参展人员。

飞碟汽车坚持以用户导向，致力打造适合用户的产品，在本次大会中参会人员对飞碟Q系列产品的认可，证明飞碟汽车一切努力都没有白费。

随着飞碟W与飞碟Q的双双亮相

其以强大的产品实力和前沿的科技储备

向用户展现了

飞碟汽车的创新与进取魅力

未来

在“以人为本，司机优先”的理念下

飞碟汽车将进一步

满足用户多元化、个性化的用车需求

是中国卡车发展的新方向

      5月21日上午9点30分，飞碟汽车W系列产品成功下线，在整个产品下线仪式中飞碟汽车始终贯穿着“以人为本，驾驶者优先”的产品理念，致力于为用户带来的物流车辆。      俗话说：“心之所向，必现于诺”飞碟汽车承诺W系列产品定将开辟行业市场“新起点”，引导行业发展“新方向”，奥驰驾驶室图片，成为中国商用车届的一股清流！

     “现代市场销售拼的是售后服务”。这句至理名言很多企业都知道，但在当今商用车市场，大多企业在开发产品起初就是从市场“竞争角度”出发，尽可能开发“性价比高”的产品从而占据市场，后续更是放出各种噱头，引起用户的注意从而交易，然后销声匿迹......

     “心现于诺，必付于行”，飞碟汽车的全新产品W系列从立项之初，就树立了“以人为本，驾驶者优先”的理念！如今，针对W系列产品更是为大家带来了“3年或20万公里”的整车质保。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。