奥驰汽车奥驰A3产品亮点

■ 驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求；

■ 选装盘式制动与ABS，行使安全，标配感载比例阀，刹车不甩尾；

■ 采用博世电控高压共轨、四气门技术控制燃油喷射，选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求；

■ 轿车化内饰双色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；

■ 利用精益化、轻量化设计技术，提高材料利用率，整车重量降低；

■ 采用低风阻流线型设计，奥驰驾驶室原厂，有效降低风阻， 降低整车油耗；

■ 利用自主研发整车性能分析软件，奥驰驾驶室，动力传动系统匹配；

■ 变截面车架大梁200和216mm，承载能力强；

■ 多锥同步器变速器，换档轻便流畅；

■ 采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适；

■ 整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证；

■ 多广角后视镜，视野开阔，无盲区，驾乘愉悦；

■ 整车CAE分析，提高整车扭转刚度和弯曲刚度；

■ 发动机等主要部件B10寿命达到30万公里；

■ 标配干燥器，制动系统安全有保障；

■ 低货台设计，装卸省力；

■ 双层前面板，维修方便；

■ 整体侧围安全可靠；

  “多拉快跑”对于各位久经战场的各位卡友来说是衡量一款卡车的标准。为了保证车辆的承载性能，飞碟奥驰V6对前后桥进行了升级：5吨级铸造前桥，使车辆可以实现真正的高速重载。

     在后桥的改进中，奥驰驾驶室销售电话，铸造一次性成型后桥与传统冲压焊接桥相比，重量降低21kg，桥壳刚性提高23%，10吨级铸造后桥，使承载能力进一步增强，可靠性大幅提高。

     为了使车辆在运输过程中平稳行驶，奥驰驾驶室配件，从容的应对各种路况，飞碟奥驰V6在轮胎上也是煞费苦心。轮胎升级为8.25R16和8.25R20两种，从而与地面的接触面积更大，抓地力更强，行驶更加平稳，承载力更强。

     对于城际间的远途运输，飞碟奥驰对于续航进行了升级。飞碟奥驰V6的燃油箱容积达到200L，续航里程＞1100km。超长的续航能力-进一步满足了不同用户的需求。

     精益求精的制造一直是飞碟汽车所秉承的信念，为了打造出具有效应的卡车，飞碟汽车建立起了国内先进的自动冲压，焊装，涂装和总装生产线，实现了覆盖件模具的计算机集成制造，具备了车架，车桥和传动系的制造能力，掌握了汽车核心关键零部件，制造技术。

      制造过程的结束并不代表飞碟奥驰的大功告成，没有炼狱般的检测试验，怎能磨练出轻卡界的“沙漠之舟”。为了各方面检测车辆的性能，飞碟奥驰选择从外部严酷的环境和内部系统化的试验两方面，各方位进行检测。

      严酷的环境方能磨练出一辆真正的卡车，为了有效地进行外部试验。飞碟奥驰选择在海南，吐鲁番，青海，黑河等地进行高温，高原，高寒，以便其可以适应各种艰苦的环境。

    科技可以让一切“不合标准”显出原形。为了让各位卡友放心，2014年飞碟汽车建成了山东省行走机械企业重点实验室，局域系统柔性制造工程实验室等对多样化等多样化研发平台，具备了整车和零部件试验检测能力。

    做人要做人上人，选车就选飞碟车，如果各位卡友正在寻找一辆轻卡，小编相信飞碟奥驰定是你的不二之选。

      五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。