1、五征原厂奥翔驾驶室确保司机有良好的视野，驾驶室内的设备安置应不影响视界。

2、五征原厂奥翔驾驶室控制器的操纵杆或手柄（轮）应尽可能地做到精准牢靠、便利省力。

3、五征原厂奥翔驾驶室在高温或酷寒的环境中作业的吊车驾驶室应有防署、保暖办法，奥翔驾驶室配置，奥翔驾驶室生产总成，有粉尘或有害气体时，还应选用有防尘、防毒设备的封闭式驾驭室。

4、五征原厂奥翔驾驶室驾驶室要有合理的照明，铺设木质或绝缘橡皮的地板，使驾驶员有一个杰出舒适安全的工作环境。

     “五征迈昂三轮车优于现有产品及竞品的优势，主要体现在造型与设计，奥翔三轮车驾驶室，特别是舒适性、操控性、强度、作业性能和可选择性上。”当前市场上的三轮汽车更多被专用于越野用途以及一些极端条件，所以迈昂产品将强度、耐用性及作业性能放在了产品设计的首位，至于时尚化的设计全部都是基于实用的基础。

     以车架为例，五征迈昂三轮车桁架式的结构的设计灵感来自于中国鸟巢式建筑，这种结构相比老结构车架，质量轻30%，强度却能提高15%，因此承载能力更强，性能更加稳定。五征迈昂三轮车实际制造中的车架采用100%机器人自动化焊接，产品一致性更好，车架设计载质量可以达到9吨；扭转刚度相比老结构车架提高了10%，可有效抑制满载车辆在崎岖路面左右摇晃的问题。
     五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。

     山西新绛，一场犹如速度与激情般的3MX迈昂试驾体验营拉开帷幕。来自周边县市的近百名农用车用户到现场体验迈昂产品。

     时尚的外观、全新设计的车身结构，以及独特的前悬臂减震，皆是3MX迈昂之独到之处，在任何场合下都会成分一道靓丽的风景线。体验活动还没开始之前，3MX迈昂已经被前来参赛的用户围的“水泄不通”，奥翔驾驶室销售，现场咨询问题不断，同样也恨不得立马上车进行试乘试驾。

     装卸货物、S弯道通过、颠簸路面等比赛项目真实还原了用户在实际作业过程中所遇到的各种作业环境，让用户亲身感受3MX迈昂产品所带来的体验。

     赵建明是一名药材种植大户，家里种了30多亩药材，奥翔驾驶室，参加3MX迈昂试驾体验营活动前从来没有开过迈昂车，他告诉记者他之前通过网络视频看到过3MX迈昂产品，感觉无论是车的外观、性能方面都非常棒，恰好这次3MX迈昂试驾体验营活动，就想亲身试驾感受下，通过现场体验，他认为这个车很是实用，高低速档位的搭配很适合他的工作，并且开起来也很舒适，感觉不到强烈的颠簸，恰好试驾体验营活动，也有相应的优惠政策推出，于是就现场订购了一台。