奥驰工程车可以分为X和T两个系列，以皮实耐用、承载能力强、灵活性佳而闻名。其中X系列箱长覆盖3米2至5米26，无环保盖，满足适应城市、城乡运输需求；T箱长覆盖2米8至5米2，可装环保盖，以城乡运输为主。

     在动力部分，奥驰工程车选用博士电控高压共轨技术的大扭矩发动机，加上宽范围速比变速箱和大主减速比后桥，使车辆动力性能得到充分保证，进而从容应对坡道和软基路面等极端工况。(奥驰X系列搭载潍柴WP2.3、WP3.7，奥驰驾驶室配置，云内YN27、YN33、YN38、YNF40发动机；奥驰T系列搭载解放CA4DW93，潍柴WP2.3，云内YN27、YN33、WP4.6N发动机。)

     为了保持产品优势，奥驰工程车还积极推出全新的轻量化系列产品，以T1和X2配置产品为例，整车通过高强度的材料、小排量发动机（锡柴4DB1长换油，不烧尿素）、以及结构性的加强优化等一系列方案，真正做到了减重不减载。另外，这两款车型的车高均不超过2米2，能够轻松地下车库之类的狭窄场地。

     从2009年一台车下线至今，奥驰品牌已经伴随我国运输业走过了十年时光，成为了经济型车领域的不可或缺的一员。伴随着521时间的爆发，奥驰也及时跟进市场需求，进行改革创新，打造了一系列的“蓝牌无忧”和”黄牌合规“产品，未来可期。

     精益求精的制造一直是飞碟汽车所秉承的信念，为了打造出具有标杆效应的卡车，飞碟汽车建立起了国内先进的自动冲压，焊装，奥驰驾驶室销售电话，涂装和总装生产线，实现了覆盖件模具的计算机集成制造，具备了车架，车桥和传动系的制造能力，掌握了汽车核心关键零部件，制造技术。

    为奥驰汽车量身打造的焊装生产线采用世界先进的西门子技术，智能化程度、生产节拍和焊接水平达到达到国内行业优先水平。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

    立足当下，谋划未来。2017年6月，飞碟汽车就立项了国六产品研发项目。目前，飞碟汽车已经有30款国六产品公告，成为重型燃油车辆首批国六公告拥有者，所有产品全部满足国六b排放标准。缔途、奥驰系列国六产品将分别在2019年4月、7月完成全部申报，并在全国进行上市。

   飞碟汽车产品管理部部长王均厚介绍，国六产品虽然比国五产品价格有所提升，但是动力提升12%，扭矩提升13%，车速提升20%，爬坡度提升12%，奥驰驾驶室厂家直销，承载力提升25%，油耗降低6%。

奥驰、缔途为飞碟汽车两大品牌，奥驰定位工程型物流，缔途定位专业物流，奥驰驾驶室，两大品牌齐发力，造就了飞碟汽车不凡业绩。

   飞碟汽车新能源汽车营销部部长张学文介绍，纯电轻型厢式物流车不限行，不限购，解决传统货运车进城难的问题；运营成本低，百公里使用费用不足传统燃油车使用费的五分之一，购车即免除购置税，轻松上牌；产品轻量化设计，续航里程超过同类产品20%，三电系统5年/20万公里超长保质期。纯电轻型厢式物流车耐用、可靠，真正做到让用户省钱、省心、省力。

    飞碟汽车匠心讲述环节格外打动人心。来自飞碟汽车研发、试验、生产、销售的员工，分别通过自身经历讲述了飞碟汽车创新研发、严谨试验、精益生产、全力开拓市场以及周到服务的匠心故事。正是有他们的匠心工作，才有了飞碟汽车高品质的产品质量和同行业增幅的发展业绩。