五征农用车现有五大产品线，分别为农田果园型、公路运输型、工矿型、工程运输型和物流型，不同的产品线根据挡风板或驾驶室的宽度分为多个型号。随着市场的日益竞争和用户需求的差异化，五征农用车开发了针对果园作业环境的手把果园王、五征驾驶室中置盘式果园王、偏置盘式果园王等低底盘果园专用车，具有低成本、高效能的优势。手把果园王车型主要针对苹果园、桃园、梨园等园林水果采摘、运输；中置盘式果园王车型主要用于乡镇与县城之间，蔬菜、水果运输， 五征三轮车农田果园多功能作业，如打药，果树修剪等；五征三轮车驾驶室偏置盘式果园王豪华双人座椅，整车高度低，搬运方便，动力大，适用于果园规模化种植。

     五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。

      五征奥翔驾驶室进行了全新造型，升级后的五征奥翔车棚造型风格豪华、大气、简洁、雄伟，极富视觉冲击力的折线设计，五征三轮洒水车厂家，造型独特，具有很强的识别性。五征奥翔车棚内部环境温暖，灯光柔和，五征配件车窗、多性能结合式中控仪表盘、可调式方向轮、短柄支配杆等营建了舒适的的驾驶环境。

　　为什么有的车开起来很舒服有的车很累？与舒适性相关的指标：震动、噪声、室内空气质量、人机工程设计、驾驶室空间等息息相关。五征奥翔农用三轮车的减震结构震动是车辆运行中对舒适度影响因素，包括路面对车辆的冲击产生的震动与车辆自身运动件（如发动机）产生的震动。

       五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。

     五征三轮吸粪车的引擎是其发动机的核心部分，在五征三轮吸粪车的日常行驶以及工作中起着举足轻重的作用，所以做好五征三轮吸粪车引擎的日常维护保养工作，是保证吸粪车能够更好的工作并延长使用寿命的重点，是五征吸粪车使用中必不可少的，三轮吸粪车引擎的保养可分为三部分：启动系统的保养、冷却系统的保养、排气系统的保养。

    启动系统的保养

    五征三轮吸粪车引擎的启动系统主要包括火花塞、喷油嘴、进气道和点火线圈等部件，是五征三轮吸粪车“积碳”这一问题主要出现的地方。为了避免发动机出现积碳的现象，在氨纶吸粪车工作行驶超过二万公里之后，便要对火花塞、进气道、喷油嘴等进行检查和清洁，以保证其工作的灵敏度；另外还要注意定期检查更换火花塞、点火线圈及电话高压线，避免五征三轮吸粪车引擎启动缓慢或不能启动。

    冷却系统的保养

    冷却系统保养时，首先应定期检查冷却剂的高度，繁殖因冷却剂剂量过少而影响五征三轮吸粪车引擎的冷却效果；其次，要保证五征三轮吸粪车冷却风扇的皮带每两年更换一次，以保持其较好的抗拉强度和疲劳强度，要注意皮带安装时不可过紧，以免超过其疲劳强度和抗拉强度，减低使用寿命；再次，五征三轮吸粪车链接冷却剂箱和引擎之间的橡皮管需每半年检查更换，五征三轮洒水车，避免因橡皮管破损或堵塞，冷却剂不能正常的对引擎进行冷却；然后，要注意三轮吸粪车冷却液使用时间，换新间隔不得超过两年，若果五征三轮吸粪车较旧，换新间隔则应越短，以免引擎过热产 生故障甚至报废。

    排气系统的保养

    要做好五征三轮三轮吸粪车引擎的保养，要注意定期检查排气系统的部件，避免其使用时间过长产生老化损坏影响五征三轮吸粪车排气；定期查看清洁排气管道，五征三轮洒水车报价，保证其不被异物堵塞或者损坏。

    另外要做好引擎各部的润滑工作，定期对其进行润滑；定期检查五征三轮车各部连接部分有无松动，及时紧固或更换连接件，保证引擎在日常工作中的灵敏和牢固。