3MX迈昂三轮车是我们新研发的产品，这款产品的底盘改变了传统的‘叉’式前悬结构，采用了独创的摆臂前悬，极大地提高了三轮车的舒适性。”工作人员郑庆泽说，“看着洋气，开着不累，是用户给我们重要的两点反馈。”

　  这款产品发布一年多来，不仅在国内市场迅速铺开，而且已向国外出口百余台。如此骄人业绩的背后，是五征集团以创新求突破的执着实践。

　  作为山东装备制造领域的一个“标杆品牌”，从2010年起，五征集团生产的农用三轮汽车产销量稳居全国。液压制动、利用发动机的余热取暖、采用方向盘转向、全封闭驾驶室，这些在如今的三轮汽车上司空见惯的设计，都是由五征集团开创的。

     “近年来，农用三轮汽车逐渐走下坡路是不争的事实，要想取得新突破，五征奥翔驾驶室，只能靠创新，奥翔驾驶室厂家，除了性能不断优化，还要让它看起来‘酷’。

为此，五征集团跳出国内同行业的设计理念，在全球范围内寻找“国际方案”。通过与意大利一家公司的合作，五征集团大量引进国外先进的设计理念，奥翔驾驶室专卖，推出了这款3MX迈昂三轮车。

  　“除了舒适性大幅提升，3MX迈昂在外观方面采用了新的锥形前脸与全金属结构LED大灯，提升了车辆的美感，让这款三轮汽车看上去有了满满的‘欧洲范儿’。”

     五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。

     五征农用车现有五大产品线，分别为农田果园型、公路运输型、工矿型、工程运输型和物流型，不同的产品线根据挡风板或驾驶室的宽度分为多个型号。随着市场的日益竞争和用户需求的差异化，五征农用车开发了针对果园作业环境的手把果园王、五征驾驶室中置盘式果园王、偏置盘式果园王等低底盘果园专用车，具有低成本、高效能的优势。手把果园王车型主要针对苹果园、桃园、梨园等园林水果采摘、运输；中置盘式果园王车型主要用于乡镇与县城之间，奥翔驾驶室，蔬菜、水果运输， 五征三轮车农田果园多功能作业，如打药，果树修剪等；五征三轮车驾驶室偏置盘式果园王豪华双人座椅，整车高度低，搬运方便，动力大，适用于果园规模化种植。

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检验奥翔三轮车轮胎磨损情况，并将后轮胎左右换位。

检验奥翔三轮车各部轴承完好情况，清洗或更换并加注润滑脂。

检查奥翔三轮车驾驶室门窗的密封情况，必要时加以修整或更换，润滑铰链及门锁活动部位。

检查奥翔三轮车车架各焊接部位是否有裂纹等缺陷，如发现应及时处理。

检查奥翔三轮车并修整车箱底板。

拆检奥翔三轮车发电机和启动机并进行清洗及润滑，如发现损坏件应予更换。

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